Ce pont du 12e siècle, bâti sur pilotis, est classé en 1889 aux monuments historiques. Il fut retiré à la circulation en 1961 après la construction du nouveau pont.
Étroit, épais, presque à l’horizontal, son tablier repose sur huit
petites arches en plein cintre. Ses éperons, aigus et saillants,
atteignant la hauteur du parapet ont permis l’aménagement de
refuges à piétons.
La chaussée était creusée de deux gorges servant à guider
les charrettes afin qu’elles ne viennent pas cogner le long des
parapets. Elles ont été supprimées lors de la restauration du pont.
